বাল্টি এলিভেটরে বেল্ট স্লিপেজ হলো কোনো হালকা ব্যাপার নয়। এটি পরিবহন ক্ষমতা কমিয়ে দেয়, বেল্ট ও পুলির ক্ষয় বাড়ায় এবং হঠাৎ বন্ধ হওয়া বা এমনকি উপকরণ ফিরে আসা ঘটাতে পারে যা বুট অংশকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। সুসঙ্গত বেল্ট ট্র্যাকশন খাদ্য মিল, সার কারখানা ও শস্য প্রক্রিয়াকরণ সুবিধার জন্য সুসঙ্গত উল্লম্ব পরিবহনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। শাংহাই ইয়ুয়ানইউদা ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড কো., লিমিটেড-এর TDTG-সিরিজ বাল্টি এলিভেটর ও উপাদানগুলি লক্ষ্যযুক্ত প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে মসৃণ এলিভেটর পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে। এই নিবন্ধে বেল্ট স্লিপেজ দূর করার জন্য চারটি ব্যবহারিক ব্যবস্থা আলোচনা করা হয়েছে।
সঠিক বেল্ট টান এবং টেক-আপ সামঞ্জস্য
বেল্ট স্লিপের সবচেয়ে সাধারণ কারণ হলো টানের অভাব। লোডের অধীনে, সময়ের সাথে সাথে বেল্টগুলি শিথিল হয়ে যায়, তাই টেক-আপ ডিভাইসটি নিয়মিত পুনরায় সামঞ্জস্য করা আবশ্যক। বালতি উত্থান যন্ত্রে যদি বুট অংশে স্ক্রু-ধরনের টেক-আপ ব্যবহার করা হয়, তবে ভারী কাজের সময় সপ্তাহে অন্তত একবার বেল্ট টান পরীক্ষা করা উচিত। সাধারণ নীতিটি হলো বেল্টটিকে যথেষ্ট টান দেওয়া যাতে মাথা ও বুট পুলির মধ্যবর্তী বেল্টের মাঝখানে মাঝারি আঙুলের চাপ দিলে তা ২০–২৫ মিমি-এর বেশি বাঁকে না। তবে অতিরিক্ত টান বেল্ট জয়েন্ট এবং বেয়ারিং হাউজিং-এ অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করে ক্ষতি করতে পারে। প্রতিটি সামঞ্জস্যের পর টেক-আপ ফ্রেমের অবস্থান চিহ্নিত করুন যাতে সময়ের সাথে সাথে বেল্টের প্রসারণের প্রবণতা ট্র্যাক করা যায়। আমাদের প্রকৌশল দল এই অনুশীলনটি সুপারিশ করে। যখন টেক-আপ তার সম্পূর্ণ গতি অর্জন করে কিন্তু বেল্টটি এখনও অত্যধিক শিথিল থাকে, তখন বেল্টের একটি অংশ অপসারণ করতে হবে অথবা নতুন বেল্ট স্থাপন করতে হবে; কখনওই বেল্টটিকে জোর করে স্থাপন করা যাবে না।
পুলি ল্যাগিং এবং পৃষ্ঠের অবস্থা
যখন বেল্টটি ড্রাইভ পুলিতে ধরা থাকে, তখন শক্তি স্থানান্তর বেল্ট ও ড্রাইভ পুলির মধ্যে ঘর্ষণ বলের উপর নির্ভর করে। মসৃণ পৃষ্ঠবিশিষ্ট ইস্পাত পুলি দ্রুত বেল্ট স্লিপের কারণ হতে পারে, বিশেষ করে আর্দ্র বা তেলাক্ত পরিবেশে চালানোর সময়। পুলি ল্যাগিং স্থাপন করলে ঘর্ষণ সহগ বৃদ্ধি পায়, যার জন্য রাবার, সেরামিক অথবা ডায়মন্ড-প্যাটার্ন ল্যাগিং ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন এলিভেটরগুলি ফিড উপাদান বা সার পরিবহনের জন্য ধূলিপূর্ণ পরিবেশে চালানো হয়, তখন হেরিংবোন-প্যাটার্ন সেরামিক ল্যাগিং চমৎকার গ্রিপ এবং স্ব-পরিষ্কার করার ক্ষমতা প্রদান করে। এছাড়া, ল্যাগিং পৃষ্ঠের গুণগত মান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যখন ল্যাগিং ক্ষয়প্রাপ্ত, গ্লেজড হয়ে যায় অথবা তেলে দূষিত হয়, তখন ট্র্যাকশন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। শাংহাই ইউয়ানইউদা ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড কোং, লিমিটেড অপারেটরদের সপ্তাহে একবার ড্রাইভ-পুলির পৃষ্ঠ পরিষ্কার করার জন্য উপযুক্ত ডিগ্রিজার ব্যবহার করার এবং পুলিতে অস্বাভাবিক ক্ষয় পরীক্ষা করার পরামর্শ দেয়। যদি ল্যাগিং ফাটল ধরে যায় অথবা সমতল হয়ে যায়, তবে স্লিপেজ দীর্ঘস্থায়ী সমস্যায় পরিণত হওয়ার আগেই পুনরায় ল্যাগিং করার ব্যবস্থা করতে হবে। হেড পুলির সঠিক ক্রাউন বা সমান্তরাল সাইডিং যাচাই করুন, কারণ ভুলভাবে সাইড করা হেড পুলি বেল্টকে কেন্দ্র থেকে বিচ্যুত করে এবং যোগাযোগ চাপ ও গ্রিপ হ্রাস করে।
বেল্ট স্প্লাইস অখণ্ডতা এবং যোগসূত্রের ধরন
যান্ত্রিক বোল্টেড অথবা হিঞ্জড বেল্ট স্প্লাইসগুলি সময়ের সাথে সাথে ক্ষয়প্রাপ্ত হতে পারে এবং যোগস্থলে বেল্টের প্রসারণ ঘটাতে পারে, যার ফলে বেল্টটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এটি একটি “উঁচু স্থান” তৈরি করে যা প্রতিটি আবর্তনে পুলির উপর দিয়ে যায়, ফলে ক্ষণিকের জন্য ঘর্ষণ হ্রাস পায় এবং ক্রমাগত ক্ষুদ্র-স্লিপেজ ঘটে যা মোটামুটি সম্পাদনের অবনতি ঘটায়। উল্লেখযোগ্য যে, ভালকানাইজড স্প্লাইসগুলি উচ্চ-ক্ষমতা বাকেট এলিভেটরের জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী এবং সবচেয়ে মসৃণ স্প্লাইস বিকল্প, এবং এগুলি পেশাদার ইনস্টলেশন প্রয়োজন করে। যান্ত্রিক ফাস্টেনারের ক্ষেত্রে, প্রতি ২০০ ঘণ্টা অপারেশনের পর ঢিলে বোল্ট, ক্ষয়প্রাপ্ত প্লেট বা প্রসারিত ছিদ্র সহ স্প্লাইসটি পরীক্ষা করুন। শাংহাই ইউয়ানইউদা ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড কোং, লিমিটেড আপনার বেল্টের প্রস্থ ও টানের সাথে মিলে যাওয়া একটি বেল্ট-ফাস্টেনার সিস্টেম ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় এবং সর্বদা পণ্যের টর্ক স্পেসিফিকেশন মেনে চলুন। ত্রুটিপূর্ণ স্প্লাইস শুধু স্লিপেজ ঘটায় না, বরং বেল্টটি সম্পূর্ণরূপে ছিঁড়ে গেলে একটি নিরাপত্তা ঝুঁকিও সৃষ্টি করে। নতুন স্প্লাইস করার পর পুনরায় টান দেওয়া আবশ্যক, কারণ যোগস্থলটি অপারেশনের প্রথম কয়েক দিনের মধ্যে স্থির হয়ে যায়।
ড্রাইভ সিস্টেম এবং লোড ম্যানেজমেন্ট
হঠাৎ অতিরিক্ত লোড বা অস্থির ফিড রেট প্রায়শই স্লিপেজ ঘটায়। যখন বেল্টকে এলিভেটরের ডিজাইন ক্ষমতার চেয়ে ভারী লোড বহন করতে হয়, তখন এটি যথেষ্ট টর্ক উৎপন্ন করতে পারে না এবং স্লিপ করবে, বিশেষ করে স্টার্ট-আপের সময়।
মোটর ড্রাইভে একটি অ্যামিটার লাগান এবং কারেন্ট ড্র পর্যবেক্ষণ করুন। যদি কারেন্ট সাধারণ অপারেটিং অ্যাম্পিয়ারেজ অতিক্রম করে, তবে ওভারলোড অবস্থা বিদ্যমান। সফট স্টার্টের জন্য একটি ভেরিয়েবল-ফ্রিক uয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) লাগান; এটি বেল্টকে গ্রিপ প্রতিষ্ঠা করতে অতিরিক্ত সময় দেয় এবং স্টার্টআপের সময় যান্ত্রিক শক হ্রাস করে। এছাড়া মোটর এবং হেড পুলির মধ্যে ভি-বেল্ট বা ড্রাইভ চেইন পরীক্ষা করুন। যদি এই উপাদানগুলি ঢিলে হয়ে যায়, তবে এটি বেল্ট স্লিপের একটি দ্বিতীয় ধরনের কারণ হতে পারে। শাংহাই ইউয়ানইউদা ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড কোং, লিমিটেড মোটর আরপিএম এবং এলিভেটর অপারেটিং স্পিডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভ-শিভ সাইজ নির্বাচন করার পরামর্শ দেয়। রেটেড স্পিডের উপরে চালানো উচিত নয়; ওভারস্পিড ফিলিং দক্ষতা হ্রাস করবে এবং অত্যধিক বেল্ট স্লিপ ঘটাবে। সমস্ত বেয়ারিংয়ে নিয়মিত লুব্রিকেশন এবং মোটর বেসের সঠিক অ্যালাইনমেন্ট দ্বারা ড্রাইভ টর্কের স্থিতিশীল সরবরাহও অর্জন করা হয়।
আপনার বাল্টি এলিভেটরে বেল্ট স্লিপ রোধ করতে, আপনার প্রয়োজন নিয়মিত বেল্ট-টেনশন পরীক্ষা, উপযুক্ত পুলি-সারফেস অবস্থা, স্প্লাইস-অখণ্ডতা পর্যবেক্ষণ এবং যুক্তিসঙ্গত লোড ব্যবস্থাপনার একটি মিশ্রণ। শাংহাই ইউয়ানইউদা ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড কোং, লিমিটেড টিডিটিজি-সিরিজ এলিভেটরের জন্য প্রতিস্থাপন বেল্ট, পুলি এবং টেক-আপ অ্যাসেম্বলিগুলি সরবরাহ করে এবং ইনস্টলেশন ও সামঞ্জস্যের জন্য প্রযুক্তিগত নির্দেশনা প্রদান করে। এই চারটি প্রতিরোধমূলক অনুশীলন বেল্টের আয়ু বাড়াতে, স্থির প্রবাহ নিশ্চিত করতে এবং যেকোনো উৎপাদন বাধা ও অপারেশন বন্ধ রোধ করতে সাহায্য করে। ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা এলিভেটরটি মেরামতের খরচ কমায় এবং নিম্ন-প্রবাহ সরঞ্জামগুলিতে উপাদানের ধ্রুব প্রবাহ সরবরাহ করে, যা সমগ্র প্রক্রিয়াকরণ লাইনটিকে উৎপাদনশীল ও বিশ্বস্ত রাখে।

EN







































