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El deslizamiento de la correa en un elevador de cangilones no es asunto de broma. Provoca una reducción de la capacidad de transporte, incrementa el desgaste de la correa y las poleas, y puede ocasionar paradas repentinas o incluso retrocesos de material que dañen la sección inferior. La tracción adecuada de la correa es fundamental para garantizar un transporte vertical constante en molinos de piensos, plantas de fertilizantes y instalaciones de procesamiento de cereales. Los elevadores de cangilones y componentes de la serie TDTG de Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. ofrecen un funcionamiento fluido del elevador mediante medidas preventivas específicas. Este artículo aborda cuatro medidas prácticas para eliminar el deslizamiento de la correa.
Tensión correcta de la correa y ajuste del tensor
La causa más común de deslizamiento de la correa es la falta de tensión. Bajo carga, las correas tienden a aflojarse con el tiempo, por lo que se requiere un reajuste periódico del dispositivo tensor. Para elevadores de cangilones equipados con dispositivos tensoros de tipo tornillo en la sección inferior (boot), inspeccione la tensión de la correa al menos una vez por semana durante operaciones de alta intensidad. El principio general consiste en ajustar la correa firmemente, de modo que se doble no más de 20–25 mm cuando se aplique presión moderada con el pulgar en el centro de la correa, entre las poleas superior e inferior. Sin embargo, una tensión excesiva también puede dañar las uniones de la correa y las cajas de rodamientos debido a la sobrecarga. Marque la posición del bastidor tensor tras cada ajuste para seguir las tendencias de estiramiento de la correa con el tiempo. Nuestro equipo de ingeniería recomienda esta práctica. Cuando el tensor haya alcanzado su recorrido máximo y la correa siga estando demasiado floja, deberá retirarse un tramo de correa o instalarse una correa nueva; nunca fuerce la correa para colocarla.
Recubrimiento de las poleas y estado superficial
Cuando la correa permanece sujeta por la polea motriz, la transmisión de potencia depende de la fuerza de fricción entre la correa y la polea motriz. Las poleas de acero con superficie lisa pueden provocar un deslizamiento rápido de la correa, especialmente en condiciones operativas húmedas o grasientas. La instalación de revestimiento para poleas aumenta el coeficiente de fricción, ya sea que se utilice caucho, cerámica o revestimiento con patrón diamantado. Cuando los elevadores operan en entornos polvorientos para el transporte de ingredientes para piensos o fertilizantes, el revestimiento cerámico con patrón de espina de pescado ofrece una excelente adherencia y rendimiento autorrevelador. Además, la calidad de la superficie del revestimiento es fundamental: si este está desgastado, vitrificado o contaminado con grasa, la tracción se reduce considerablemente. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. recomienda a los operadores utilizar un desengrasante adecuado para limpiar la superficie de la polea motriz una vez por semana e inspeccionar la polea en busca de desgaste anómalo. Si el revestimiento presenta grietas o se ha desgastado hasta quedar plano, programe su sustitución antes de que el deslizamiento se convierta en un problema crónico. Verifique la correcta forma de curvatura («crown») o alineación paralela en la polea motriz, ya que una alineación incorrecta provoca que la correa se desvíe del centro y reduce la presión de contacto y la adherencia.
Integridad de la empalme de la correa y tipo de empalme
Las empalmaduras mecánicas atornilladas o articuladas de la correa pueden degradarse con el tiempo y permitir el estiramiento de la correa en las uniones, lo que provoca daños en esta. Esto crea una «protuberancia» que pasa sobre la polea en cada revolución, generando una pérdida momentánea de fricción y un deslizamiento microscópico acumulativo que degrada el rendimiento general. Cabe señalar que las empalmaduras vulcanizadas son la opción más resistente y uniforme para elevadores de cangilones de alta capacidad y requieren instalación profesional. En el caso de los elementos de fijación mecánicos, revise la empalmadura tras cada 200 horas de funcionamiento para detectar tornillos flojos, placas desgastadas o agujeros estirados. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. recomienda utilizar un sistema de fijación de correas adaptado al ancho y tensión de su correa, siguiendo siempre las especificaciones de par de apriete del producto. Una empalmadura defectuosa no solo provocará deslizamiento, sino que también representará un riesgo para la seguridad si la correa se rompe por completo. Tras instalar una nueva empalmadura, es necesario reajustar la tensión, ya que la unión se asienta durante los primeros días de operación.
Sistema de accionamiento y gestión de carga
Las sobrecargas repentinas o las velocidades de alimentación inconsistentes suelen provocar deslizamientos. Cuando la correa debe transportar una carga superior a la capacidad de diseño del elevador, no puede generar suficiente par y se deslizará, especialmente durante el arranque.
Instale un amperímetro en el accionamiento del motor y supervise el consumo de corriente. Si la corriente supera la amperaje operativo normal, existe una condición de sobrecarga. Instale un variador de frecuencia (VFD) para arranques suaves; esto brinda a la correa tiempo adicional para establecer adherencia y reduce el choque mecánico al arrancar. Asimismo, inspeccione las correas en V o la cadena de transmisión entre el motor y la polea motriz. Si estos componentes se aflojan, pueden provocar una forma secundaria de deslizamiento de la correa. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. recomienda seleccionar un tamaño de polea motriz compatible con las RPM del motor y la velocidad de operación del ascensor. No opere por encima de la velocidad nominal; el exceso de velocidad reducirá la eficiencia de llenado y provocará un deslizamiento excesivo de la correa. La entrega estable del par de accionamiento también se logra mediante la lubricación periódica de todos los rodamientos y la alineación de la base del motor.
Para evitar el deslizamiento de la correa en su elevador de cangilones, necesita una combinación de revisiones periódicas de la tensión de la correa, condiciones adecuadas de la superficie de las poleas, monitoreo de la integridad de las empalmaduras y una gestión razonable de la carga. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. suministra correas de repuesto, poleas y conjuntos de tensor para elevadores de la serie TDTG, además de ofrecer asesoramiento técnico para la instalación y el ajuste. Estas cuatro prácticas preventivas ayudan a prolongar la vida útil de la correa, garantizar un flujo constante y evitar interrupciones y tiempos de inactividad en la producción. Un elevador bien mantenido también reduce los costos de reparación y asegura un flujo constante de material hacia los equipos aguas abajo, manteniendo toda la línea de procesamiento productiva y fiable.
