EN
Problemi s transportnim trakom zaustavljaju proizvodnju, oštećuju strojeve i ugrožavaju sigurnost. Najčešći problemi su problemi s praćenjem pojaseva (pojačanje pojaseva na jednu stranu) i klizanje pojaseva, gdje pojasev gubi grip na pogonskom kolovku. Srećom, oba problema se mogu izbjeći ili ispraviti pažljivim prilagođavanjem. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. objašnjava kako prepoznati i popraviti dva najčešća problema s transportnim trakom**.**
Česti uzroci nepravilnog poravnanja i klizanja pojasa
Problemi s praćenjem obično proizlaze iz sličnih čimbenika, s jednim primarnim uzrocima. Nejednako napunjeni pojasevi uzrokuju probleme s praćenjem. Ako se materijal nagomilava na jednoj strani pojasa, pojasev prirodno ide prema tešoj strani. Neispravni leđa ili police također pridonose problemima s praćenjem. Ako pogon, rep ili bilo koji udarni praznik nisu ravno poravnani s putom pojasa, pojasev će se odmaknuti od središta. Ako je vozilo u stanju da se odvija na nivou koji je ograničen na jedan ili više stupnjeva, to se može dogoditi samo ako se to ne dogodi. Ako se na trake ili na polima nakuplja materijal, stvaraju se visoka mjesta, čime se pojas gura iz središta. Neodgovarajuća napetost pojasa najčešći je uzrok klizanja pojasa. U slučaju da je gume na površini gume ili gume mokre ili masne, slično stanje nastaje zbog smanjenog koeficijenta trenja. Uobičajena je pojava s otpuštenim pogonskim kolicima.
Korak po korak metode za ispravljanje problema s praćenjem pojasa
Kao i kod svakog problema, počnite sa jednostavnim rješenjem. Pobrinite se da materijal bude napunjen ravno preko pojasa. Ako je to potrebno, mora se provjeriti da li je to moguće. Zatim provjerite sve puške i puške kako biste bili sigurni da nisu na njima ostatak hrane ili gnojiva i po potrebi ih očistite. U slučaju da se ne uspije provjeriti, potrebno je provjeriti da li je vozilo u stanju da se okrene. Za podešavanje tračnice pojasa, započnite s repnim kolicem. U slučaju da se ne može primijeniti presjek, to se može učiniti na temelju sljedećih kriterija: Ako se pojas pomera lijevo, lijevu stranu repne kolovke pomaknite malo naprijed ili desnu malo unazad. Napravite to polako i postupno, samo male promjene, a zatim pustite da se pojas pokrene nekoliko minuta. Ako je to potrebno, provjerite da li je to moguće. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, to se može učiniti na temelju sljedećih kriterija: Ako se čini da je jedan od upravljača u uglu prema putanju pojasa, potrebno je prilagoditi ga kako bi se obnovila pravougaona veza. Za one pojaseve koje se ne mogu pravilno usmjeriti samo kad su napunjene, uzrok problema s usmjerom vjerojatno je sam udarac za utovar, a ne transportni trak. U redu s tim, materijal će teći prema sredini pojasa. Nakon toga provjerite poravnanost pogonskog koljena.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Redovito održavanje treba spriječiti većinu gore navedenih problema. Važno je tjedno provjeravati napetost pojasa. Plošasti pojas će se skliznuti i često loše slijediti. Ako je napetost pojasa previše čvrsta, ležajevi i spojevi pojasa bit će pretjerano napeti. U slučaju da se ne može primijeniti, mora se upotrijebiti regulator napetosti ili se primjenjivati metoda deflekcije proizvođača. Svakodnevno čišćenje površine pojasa i pogonskih, zadnjih i povratnih pokretača će smanjiti nakupljanje materijala koji uzrokuje probleme s praćenjem, čak i za one koji se ne vide s nosne strane pojasa. Svaki mjesec provjeravajte spojeve ili vezivače pojaseva. Slomljena ili neispravna splejz će uzrokovati izbočinu, što će gurnuti pojas s staze tijekom svakog prolaska. Provjeravajući zaostanak pogonskih kolica mjesečno. Odmah zamjenite ispuštene ili razbijene. U skladu s člankom 6. stavkom 2. Ako se pojas često prilagođava, to može ukazivati na problem s konstrukcijom transportnog trakta. Provjerite da li su ležale u pravilnom položaju svake tri mjeseca.
Kako odabrati prave komponente za pojaseve i valjake
Izbor odgovarajućih dijelova pojaseva i valjaka unaprijed će smanjiti probleme s praćenjem i klizanjem. U slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi da je u skladu s člankom 6. stavkom 2. Napomena: U slučaju da se pojas ne može nositi, može se koristiti i za održavanje. U slučaju otpadnih materijala kao što su mineralna gnojiva, odaberite otpadnu gumenu gumicu koja je otporna na habanje, a pri radu s masnim hranom odaberite i spojeve otporne na ulje. U slučaju da se ne primjenjuje, potrebno je utvrditi broj slojeva pojaseva. Ako je previše slojeva, produžit će se i pojas će se klizati. Previše slojeva može uzrokovati ukočenost pojasa i poteškoće s praćenjem. Za transportne strojeve za proizvodnju hrane obično su dovoljni dva do četiri sloja. Izbor odgovarajućeg promjera valjaka za prazne valjke produžava životni vijek i smanjuje nošenje pojaseva. Koristite zapečaćene ili napravljene ležajeve kako bi se spriječilo hvatanje nečistoće i ostataka. U slučaju da se radi s mokrim ili uljastim materijalima, za pogonsku kolica koristite keramički ili rupu od gume s rupu i izbjegavajte glatko gume. Za duge pojaseve koristite samo-usmjeravače, koji automatski ispravljaju položaj pojaseva.
Zaključak
Problemi s praćenjem i klizanjem konvejera mogu se ispraviti metodskom dijagnozom i popravkom. Prvo otkrijte uzrok, bilo da je to neravnotežno opterećenje, nepravilno poravnanje dijelova transportora, nakupljanje materijala ili nedovoljno napona pojasa. Nakon ispravljanja problema s praćenjem ili klizanjem, od ključne je važnosti da se odmah provede testiranje i osigura da sve naknadno opterećenje padne usredoprezorno na pojas. Redovite postupke održavanja, uključujući provjeru napetosti pojasa, čišćenje i stanje splicea, smanjit će probleme s praćenjem i klizanjem. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. prodaje sve komponente potrebne za pravilno funkcioniranje transportora uključujući kolica, prazne kolice, pojaseve i spone za domaću i međunarodnu upotrebu. Pravilno održavanje vašeg transportora osigurava optimalne performanse i sprečava neočekivano zastoj u postrojenjima za hranu i đubrivo.
