EN
A vödrös emelő szíjának csúszása nem tréfa. Ez csökkenti a szállítási kapacitást, növeli a szíj és a tárcsák kopását, és hirtelen leálláshoz vagy akár anyagvisszafolyáshoz vezethet, ami károsítja az alap részt. A megfelelő szíjfeszítés kulcsfontosságú a folyamatos függőleges szállításhoz takarmánygyártókban, műtrágyagyártó üzemekben és gabonafeldolgozó létesítményekben. A Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. TDTG-sorozatú vödrös emelői és alkatrészei zavartalan emelőműködést biztosítanak célzott megelőző intézkedésekkel. Ebben a cikkben négy gyakorlati megoldást mutatunk be a szíjcsúszás kiküszöbölésére.
Megfelelő szíjfeszítés és húzóberendezés beállítása
A szíjcsúszás leggyakoribb oka a feszesség hiánya. Terhelés alatt a szíjak idővel lazulnak, ezért a feszítóberendezés időszakos újraállítása szükséges. A lábas emelők esetében, amelyeknél a lábas részben csavaros feszítőberendezés van beépítve, a szíjfeszességet hetente legalább egyszer ellenőrizni kell intenzív üzemelés közben. Az általános elv az, hogy a szíjat úgy kell megfeszíteni, hogy ujjal közepén, a fej- és a lábascsigák közötti szakaszon mérsékelt nyomással legfeljebb 20–25 mm-t hajlítsunk. Ugyanakkor túlfeszítés is károsíthatja a szíjkötéseket és a csapágyházakat a túlzott terhelés miatt. Minden beállítás után jelölje meg a feszítőkeret helyzetét, hogy idővel nyomon követhesse a szíjnyúlás irányát. Mérnöki csapatunk ezt a gyakorlatot ajánlja. Ha a feszítőberendezés teljes útját elérte, de a szíj továbbra is túlságosan laza, akkor egy szíjszakaszt el kell távolítani, vagy új szíjat kell beszerelni; a szíjat soha ne erőltessük a helyére.
Csiga felületkezelés és felületi állapot
Amikor a szíj a hajtókerék által rögzítve marad, az erőátvitel a szíj és a hajtókerék közötti súrlódási erőtől függ. A sima felületű acélkerékek gyors szíjcsúszáshoz vezethetnek, különösen nedves vagy zsíros üzemeltetési körülmények között. A kerék burkolatának (lagging) felszerelése növeli a súrlódási együtthatót, legyen szó gumiból, kerámiából vagy gyémántmintás burkolatról. Amikor a szállítószalagok poros környezetben működnek takarmány-összetevők vagy műtrágyák szállítására, a heringcsont-mintás kerámiaburkolat kiváló tapadást és öntisztító hatást biztosít. Ezen felül a burkolat felületének minősége is lényeges. Ha a burkolat kopott, üvegesedett vagy zsírral szennyeződött, a tapadás jelentősen csökken. A Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. ajánlja a kezelőknek, hogy hetente egyszer megfelelő zsíroldóval tisztítsák a hajtókerék felületét, és ellenőrizzék a keréken az abnormális kopást. Ha a burkolat repedésekkel vagy teljesen laposan kopott, akkor a szíjcsúszás krónikus állapotba való átmenete előtt időzítsék be a burkolat újrafelhelyezését. Ellenőrizze a fejkerék helyes domborúságát vagy párhuzamosságát, mert a rosszul igazított fejkerék miatt a szíj középtől eltérő irányban fut, és csökken a felületi nyomás és a tapadás.
Övillesztés integritása és illesztés típusa
A mechanikus csavarozott vagy csuklós összekötések idővel romlanak, és megengedik a szalag nyúlását az illesztési pontoknál, ami károsítja a szalagot. Ez egy „bump”-ot (kiemelkedést) eredményez, amely minden fordulatnál áthalad a tárcsán, pillanatnyi súrlódáscsökkenést és fokozatos mikro-csúszást okozva, ami rombolja az általános teljesítményt. Megjegyzendő, hogy a vulkanizált illesztések a legerősebbek és legsimábbak a nagy kapacitású vödrös emelők számára, és szakmai telepítést igényelnek. A mechanikus rögzítőelemek esetében ellenőrizze az illesztést laza csavarok, kopott lemezek vagy nyúlt furatok szempontjából minden 200 üzemóra után. A Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. azt javasolja, hogy olyan szalagrögzítő rendszert használjon, amely illeszkedik a szalag szélességéhez és feszítési erejéhez, és mindig kövesse a termék nyomatékspecifikációit. Egy hibás illesztés nemcsak csúszást okozhat, hanem biztonsági kockázatot is jelenthet, ha a szalag teljesen elszakad. Új illesztés után újra kell feszíteni a szalagot, mivel az illesztés az első néhány üzemnap során leülepedik.
Hajtásrendszer és terheléskezelés
A hirtelen túlterhelések vagy az egyenetlen adagolási sebességek gyakran okoznak csúszást. Amikor a szíj nagyobb terhelést kell hogy szállítson, mint amekkorára az emelő tervezve lett, nem tud elegendő nyomatékot fejteni ki, és ezért csúszni fog, különösen indításkor.
Szereljen egy áramerősség-mérőt a motorhajtásra, és figyelje az áramfelvételt. Ha az áramerősség meghaladja a normál üzemelési értéket, túlterhelés áll fenn. Szereljen fel egy változófrekvenciás hajtást (VFD) a lágy indításhoz; ez további időt biztosít a szíj szorításának kialakításához, és csökkenti a mechanikai indulási shockot. Ellenőrizze továbbá a motort és a felső tárcsát összekötő V-szíjakat vagy hajtóláncot. Ha ezek a komponensek meglazulnak, másodlagos szíjcsúszás alakulhat ki. A Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. azt javasolja, hogy válasszon hajtókerék-méretet, amely kompatibilis a motor fordulatszámával és a lift üzemelési sebességével. Ne üzemeltesse a berendezést a névleges sebesség fölött; a túlgyorsítás csökkenti a töltési hatékonyságot, és túlzott szíjcsúszást eredményez. A hajtó nyomaték stabil átvitele érdekében rendszeresen kenje be az összes csapágyat, és igazítsa be a motor alapját.
A vödör-emelő szíjának csúszásának megelőzéséhez rendszeres szíjfeszesség-ellenőrzésre, megfelelő csigaszerű tárcsa-felületi állapotra, a szíjkötések épségének figyelésére és mértékadó terheléskezelésre van szükség. A Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. cég TDTG-sorozatú emelőkhöz tartalék szíjakat, csigaszerű tárcsákat és feszítőegységeket szállít, valamint technikai tanácsadást nyújt a telepítéshez és beállításhoz. Ez a négy megelőző intézkedés hosszabbítja a szíj élettartamát, biztosítja az állandó anyagáramlást, és megakadályozza a gyártási megszakításokat és leállásokat. Egy megfelelően karbantartott emelő csökkenti a javítási költségeket, és folyamatosan szállít anyagot a folyamat utáni berendezéseknek, így az egész feldolgozó vonal hatékony és megbízható marad.
