링다이 조립기의 원리 및 개발

이 기사는 링 다이 펠렛타이저를 중심으로 다루며 다양한 측면을 다룹니다.

첫째, 연구의 배경은 링다이 펠렛타이저가 사료 가공에서 중요한 역할을 하지만, 중국에서는 생산 품질이 낮고 효율성이 낮으며 수명이 짧은 등의 문제점이 존재한다는 것입니다.

그 구조는 컨디셔너, 피더 등 5개 부분으로 구성되어 있으며, 이 중 압력 롤러와 링 다이는 과립화의 품질과 효율성에 핵심적인 역할을 합니다.

작업 원리는 공급 구역, 변형 압축 구역, 압출 성형 구역으로 나뉘며, 원자재는 링다이와 압력 롤러의 공동 작용으로 최종적으로 제품을 형성합니다.

개발 현황 측면에서 중국은 1980년대에 연구를 시작했으며, 이제 개선과 혁신의 기회를 맞이했습니다. 일부 국가는 이미 완전한 기술 체계, 국내 대학 및 연구 기관을 보유하고 있지만 연구는 계속 심화되고 있지만 어느 정도 일방적입니다. 중국은 아직 개발 초기 단계에 있으며 성능, 전력 소비 및 기타 문제가 있지만 농업부는 관련 연구를 완료하고 생산 라인을 구축했습니다.

전망 홍보에서, 밀짚은 바이오매스 입자로 만들어져야 하며, 고효율, 양질, 저에너지 소비로 환경 보호 및 펠릿화 기계의 전체 범위를 홍보해야 합니다. 유럽과 미국 시장은 석탄 펠릿 연료를 대체했고, 중국은 아직 대중화되지 않았지만 미래의 대체를 실현할 것으로 예상됩니다.

개발 추세, 현재 활성 롤러 및 링 몰드의 사용, 국내외는 보다 효율적이고 조작하기 쉬운 높은 수준의 자동화 링 다이 과립기의 개발을 강력히 지원할 것입니다. 중국과 외국 사이에 격차가 있으며 기술 도입을 고려할 수 있습니다.

마지막으로, 주요 방향과 전망, 과립 압축 재료의 연구는 일정한 기초를 가지고 있지만, 링 다이의 연구 경험은 부족합니다. 앞으로는 링 다이 파괴 및 구조적 보상에 대한 연구에 집중하여 새로운 구조 링 다이의 설계를 위한 기초를 제공해야 합니다.