Beltslippasje på en kurvelevator er ikke noe å le av. Det fører til redusert transportkapasitet, øker slitasjen på beltet og hjulene og kan føre til plutselig stopp eller til og med materialeoppstopping som skader bunndelen. Riktig beltkraft er avgjørende for jevn vertikal transport i fôrverk, gjødselverk og kornbehandlingsanlegg. Kurvelevatorer og komponenter i TDTG-serien fra Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. sikrer jevn elevatorytelse gjennom målrettede forebyggende tiltak. Denne artikkelen omhandler fire praktiske tiltak for å eliminere beltslippasje.
Korrekt beltspenning og justering av spenninnretning
Den vanligste årsaken til remglidning er manglende spenning. Under belastning har remmer til å løsne seg med tiden, så periodisk justering av spenningsinnretningen er nødvendig. For kurvhevere utstyrt med skruetype-spenningsinnretninger i bunndelen skal remspenningen inspiseres minst én gang i uka under tung drift. Generelt prinsipp er å spenne remmen stramt slik at den bøyer seg maksimalt 20–25 mm når moderat trykk med tommelen påføres i midten av remmen mellom topp- og bunnpulleyene. Overstrekking kan imidlertid også skade remforbindelser og leiehus på grunn av overdreven belastning. Merk posisjonen til spenningsrammen etter hver justering for å følge trender i remforlengelse over tid. Vårt ingeniørteam anbefaler denne fremgangsmåten. Når spenningsinnretningen har nådd full bevegelsesutstrekning, men remmen fortsatt er for slakk, må en del av remmen fjernes eller en ny rem monteres; remmen må aldri tvangsmonteres.
Pulleybelag og overflatekondisjon
Når beltet forblir klemt av drivhjulet, avhenger kraftoverføringen av friksjonskraften mellom beltet og drivhjulet. Hjul med glatt ståloverflate kan føre til rask beltslipp, spesielt under fuktige eller fettholdige driftsforhold. Installasjon av hjulbelægning øker friksjonskoeffisienten, uansett om man bruker gummibelægning, keramisk belægning eller diamantmønsterbelægning. Når heiser opererer i støvete miljøer for transport av fôrtilskudd eller gjødsel, gir herringbone-mønster keramisk belægning utmerket grep og selvrensende egenskaper. I tillegg er kvaliteten på belægningsoverflaten betydningsfull. Når belægningen er slitt, glasert eller forurenset av fett, reduseres traksjonen betydelig. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. anbefaler at operatører bruker et egnet fettløsningsmiddel til å rense overflaten på drivhjulet én gang per uke og inspiserer hjulet for unormal slitasje. Hvis belægningen sprukner eller slites flatt, skal ny belægning legges på før slipp utvikler seg til en kronisk tilstand. Kontroller at topphjulet har riktig kroneform eller parallell justering, siden et feiljustert topphjul får beltet til å gå unna sentrum og reduserer kontakttrykk og grep.
Integritet i belteskjøt og skjøttype
Mekaniske skruede eller hengslede beltskjøter kan forverres med tiden og tillate belttrekking ved leddene, noe som fører til skade på beltet. Dette skaper en «bump» som passerer over pulleyen ved hver omdreining, noe som gir øyeblikkelig friksjonstap og kumulativ mikro-slip som svekker den totale ytelsen. Det bør bemerkes at vulkaniserte skjøter er den sterkeste og glatteste skjøtevarianten for høykapasitetskurvehevere og krever profesjonell installasjon. For mekaniske festemidler bør skjøten sjekkes for løse skruer, slitt plater eller utvidede hull etter hver 200 driftstime. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. anbefaler å bruke et beltfestesystem som passer til beltbredden og spenningen, og følge alltid produktets dreiemomentspesifikasjoner. En defekt skjøt vil ikke bare utløse slip, men også skape en sikkerhetsrisiko dersom beltet revner fullstendig. Ny spenning er nødvendig etter en ny skjøt, da leddet setter seg de første dagene med drift.
Drivesystem og laststyring
Plutselige overlast eller uregelmessige tilførselsrater utløser ofte slipp. Når remmen må bære en last som er tyngre enn heisens designkapasitet, kan den ikke generere nok dreiemoment og vil derfor gli, spesielt ved oppstart.
Monter en amperemeter på motordriften og overvåk strømforbruket. Hvis strømmen overstiger normal driftsstrøm, er det en overlasttilstand. Installer en variabelfrekvensdrift (VFD) for myke oppstarte; dette gir beltet ekstra tid til å etablere grep og reduserer mekanisk sjokk ved oppstart. Inspeer også V-beltene eller drivkjeden mellom motoren og topppulleyen. Hvis disse komponentene blir løse, kan de føre til en sekundær form for beltslipp. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. anbefaler å velge en drivhjulstørrelse som er kompatibel med motorens omdreiningshastighet (RPM) og heisens driftshastighet. Ikke kjør over den angitte hastigheten; overspeed vil redusere fyllingseffektiviteten og utløse overdreven beltslipp. Stabil levering av dreiemoment fra driften oppnås også ved regelmessig smøring av alle leier og justering av motorbasen.
For å unngå remglidning på heisen din med bøtter, må du kombinere rutinemessige sjekker av remspenningen, god overflatekvalitet på hjulene, overvåking av skarves integritet og rimelig laststyring. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. leverer erstatningsremmer, hjul og spennanordninger for TDTG-seriens heiser og tilbyr teknisk veiledning for montering og justering. Disse fire forebyggende tiltakene bidrar til å forlenge remmens levetid, sikrer en jevn strømning og forhindrer produksjonsavbrudd og nedetid. En godt vedlikeholdt heis reduserer også reparasjonskostnadene og sikrer en konstant materialestrøm til utstyret nedenfor i prosessen, slik at hele bearbeidingslinjen forblir produktiv og pålitelig.

EN







































