EN
Problemele cu benzile transportoare opresc producția, deteriorează echipamentele și compromit siguranța. Cele mai frecvente probleme sunt cele legate de centrarea benzii (devierea benzii către o parte) și alunecarea benzii, când banda pierde aderența pe tamburul de antrenare. Din fericire, ambele probleme pot fi evitate sau corectate prin reglaje atente. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. explică cum se identifică și se remediază două dintre cele mai frecvente probleme ale benzilor transportoare**.**
Cauzele frecvente ale dezaxării și alunecării benzii
Problemele de urmărire sunt, de obicei, cauzate de factori similari, având o singură cauză principală. Benzile încărcate neuniform provoacă probleme de urmărire. Dacă materialul tinde să se acumuleze pe o parte a benzii, banda se va deplasa în mod natural către partea mai grea. De asemenea, rolele de ghidare sau roțile de antrenare nesimetrice contribuie la apariția problemelor de urmărire. Dacă roțile de antrenare, de tensionare sau orice rolă de impact nu sunt aliniate corect cu traseul benzii, banda se va deplasa din centrul acestuia. Deteriorarea cadrului benzi de transport cauzată de impact sau de uzură normală va distorsiona traseul benzii, determinând deraparea acesteia. Depunerile de material pe rolele de ghidare sau pe roțile de antrenare creează „puncte înalte”, care împing banda din centrul traseului. Tensiunea insuficientă a benzii este cea mai frecventă cauză a alunecării benzii. O bandă prea slab întinsă nu poate oferi frecția necesară împotriva roții de antrenare; dacă suprafețele benzii sau ale roții de antrenare sunt ude sau unsuroase, se va produce o situație similară datorită coeficientului redus de frecție. În plus, uzurarea stratului de acoperire (lagging) al roții de antrenare este, de asemenea, o cauză frecventă a alunecării.
Metode pas cu pas pentru corectarea problemelor de aliniere a curelei
Ca și în cazul oricărei probleme, începeți cu soluția simplă. Asigurați-vă că materialul este încărcat corect, în întreaga lățime a benzii transportoare. Reglați șanțul de alimentare sau mecanismul de alimentare astfel încât să descarce materialul în mijlocul benzii. În continuare, inspectați toate rolele de susținere (idleri) și toate rolele de conducere (pulii) pentru a vă asigura că nu au reziduuri de material alimentar sau îngrășăminte; curățați-le, dacă este necesar, cu o spatulă. Verificați fiecare rolă de susținere pentru a vă asigura că se rotește liber; în caz contrar, va genera forțe de frecare și va provoca probleme de centrare a benzii. Pentru reglarea centrării benzii, începeți de la rola de conducere din partea finală (roila de coadă). Nu este necesar ca rola de coadă să fie perfect perpendiculară pe traiectoria benzii. Dacă banda se deplasează spre stânga, deplasați ușor înainte partea stângă a rolei de coadă sau partea dreaptă ușor înapoi. Pornește banda și efectuați aceste reglări treptat și incremental, aplicând doar mici modificări, apoi lăsând banda să funcționeze câteva minute. Odată ce rola de coadă este aliniată, inspectați rolele de susținere de pe partea superioară a benzii (partea de transport). Acestea trebuie să fie perpendiculare pe direcția de deplasare a benzii. Dacă una dintre role pare să fie înclinată față de traiectoria benzii, va trebui reglată pentru a restabili relația de perpendicularitate. În cazul benzilor care nu se centrează corect doar atunci când sunt încărcate, cauza problemei de centrare este probabil șanțul de încărcare, nu banda transportoare în sine. Realiniați șanțul de încărcare astfel încât materialul să curgă către mijlocul benzii. În final, verificați alinierea rolei de acționare (rolei motoare).
Mentenanță preventivă pentru fiabilitatea pe termen lung a transportorului
Mentenanţa de rutină ar trebui să prevină majoritatea problemelor discutate mai sus. Este important să se inspecteze săptămânal tensiunea centurii. O centură slăbită se va aluneca şi adesea va fi slabă. Dacă tensiunea centurii este prea strânsă, rulmenții și splicurile centurii vor fi stresate excesiv. Utilizați un tensiometr sau urmați metoda de deflecție indicată de producător. Curăţarea zilnică a suprafeţelor centurii şi a dispozitivelor de rulare, coadă şi întoarcere va reduce acumularea de material care provoacă probleme de urmărire, chiar şi pentru cele care nu sunt vizibile de pe partea de transport a centurii. Inspecţionaţi în fiecare lună splicarea centurii sau fixările. Un splice rupt sau defectuos va provoca o umflătură, împingând centura de pe pistă în timpul fiecărei treceri. Verifică în fiecare lună dacă are întârzieri. Înlocuieşte imediat materialul uzat sau rupt. Păstraţi o evidenţă a reglementărilor de tensiune a centurii şi a corecturilor de urmărire. O curea care necesită ajustări frecvente ar putea indica o problemă cu structura transportorului. Inspecţionaţi-le trimestrial pentru a verifica alinierea corectă.
Cum să alegeți componentele potrivite pentru curele și role
Selectarea componentelor potrivite pentru curea și role va reduce în prealabil problemele de centrare și alunecare. Alegeți o grosime adecvată a stratului protector al curelei pentru aplicațiile de alimentare și îngrășăminte. Cureaua cu straturi protectoare subțiri este predispusă la defectare atunci când stratul protector se uzează până la materialul textil interior, ceea ce permite absorbția umidității și pierderea stabilității de centrare. Alegeți cauciuc rezistent la uzură pentru materiale abrazive, cum ar fi îngrășămintele minerale, și compuși rezistenți la ulei atunci când lucrați cu alimente uleioase. Numărul de straturi (pliuri) ale curelei trebuie să fie potrivit pentru aplicația prevăzută. Prea puține pliuri vor duce la alungire și alunecare a curelei. Prea multe pliuri pot provoca rigiditatea curelei și dificultăți de centrare. În general, două până la patru pliuri sunt suficiente pentru benzi transportoare din mori de furaje. Selectarea diametrului corespunzător al rolelor pentru rolele de susținere prelungește durata de viață și reduce uzura curelei. Utilizați rulmenți etanșați sau rulmenți concepuți pentru a permite trecerea prafurilor și a altor particule pentru a preveni blocarea rulmenților. Utilizați lagare din ceramică sau lagare din cauciuc profilat pentru rola de antrenare atunci când funcționați cu materiale umede sau uleioase și evitați lagarele din cauciuc neted. Utilizați role de susținere autocompensatoare pentru benzi lungi; acestea corectează automat poziția curelei.
Rezumat
Problemele de centrare și alunecare ale benzi transportoare pot fi rezolvate prin diagnosticare și reparație meticuloasă. Începeți prin identificarea cauzei fundamentale, fie că este vorba de încărcare neuniformă, componentele benzi transportoare nesimetrice, depunerea de material sau tensiune insuficientă a benzii. După remedierea unei probleme de centrare sau alunecare, este esențial să efectuați imediat un test de funcționare și să vă asigurați că toată încărcarea ulterioară se realizează în centrul benzii. Procedurile regulate de întreținere, inclusiv verificarea tensiunii benzii, curățarea și starea îmbinărilor, reduc problemele de centrare și alunecare. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. comercializează toate componentele necesare pentru funcționarea corectă a benzilor transportoare, inclusiv role de antrenare, role de susținere, benzi și cleme, atât pentru utilizare internă, cât și internațională. Întreținerea corespunzătoare a benzii transportoare asigură performanța optimă și previne opririle neplanificate în uzinele de furaje și îngrășăminte.
