EN
Poślizg taśmy w podnośniku wiaderkowym to poważny problem. Powoduje zmniejszenie wydajności transportu, zwiększa zużycie taśmy i przekładni oraz może prowadzić do nagłego wyłączenia urządzenia lub nawet cofania się materiału, co uszkadza sekcję dolną (boot section). Poprawna przyczepność taśmy jest kluczowa dla stabilnego pionowego transportu w młynach paszowych, zakładach nawozowych oraz obiektach przetwarzających ziarno. Podnośniki wiaderkowe serii TDTG oraz ich komponenty firmy Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. zapewniają gładką pracę podnośnika dzięki skierowanym działaniom zapobiegawczym. W niniejszym artykule omówiono cztery praktyczne metody eliminacji poślizgu taśmy.
Poprawne napięcie paska i regulacja urządzenia napinającego
Najczęstszą przyczyną poślizgu paska jest niewystarczające napięcie. Pod obciążeniem paski z czasem rozluźniają się, dlatego okresowa regulacja urządzenia napinającego jest konieczna. W przypadku podnośników kubłowych wyposażonych w urządzenia napinające śrubowe w sekcji dolnej (boot) należy sprawdzać napięcie paska co najmniej raz w tygodniu podczas intensywnej eksploatacji. Ogólna zasada polega na takim dokręceniu paska, aby przy umiarkowanym nacisku kciukiem w jego środku – pomiędzy kołem napędowym a kołem napinającym – odchylił się on o nie więcej niż 20–25 mm. Jednak nadmiernie wysokie napięcie może również uszkodzić połączenia paska oraz obudowy łożysk z powodu nadmiernego obciążenia. Po każdej regulacji oznacz pozycję ramy urządzenia napinającego, aby śledzić zmiany wydłużenia paska w czasie – nasz zespół inżynierski zaleca tę praktykę. Gdy urządzenie napinające osiągnie maksymalny zakres przejazdu, a pasek pozostaje nadal zbyt luźny, należy usunąć fragment paska lub zamontować nowy; nigdy nie wolno siłowo dopasowywać paska do pozycji.
Obracanie (lagging) koła napinającego i stan jego powierzchni
Gdy pasek pozostaje uchwycony przez koło napędowe, przekazywanie mocy zależy od siły tarcia między paskiem a kołem napędowym. Gładkie stalowe koła napędowe mogą powodować szybkie poślizgi paska, szczególnie w wilgotnych lub oleistych warunkach eksploatacji. Montaż okładziny na kole napędowym zwiększa współczynnik tarcia – niezależnie od tego, czy stosuje się okładzinę gumową, ceramiczną czy o wzorze diamentowym. W przypadku wind działających w pylistych środowiskach do transportu składników paszowych lub nawozów okładzina ceramiczna o wzorze rybiej kości zapewnia doskonałą przyczepność oraz skuteczne samooczyszczanie. Ponadto jakość powierzchni okładziny ma istotne znaczenie. Gdy okładzina jest zużyta, połyskująca lub skażona olejem, siła przyczepności znacznie maleje. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. zaleca operatorom czyszczenie powierzchni koła napędowego odpowiednim środkiem do usuwania tłuszczu raz w tygodniu oraz sprawdzanie koła pod kątem nietypowego zużycia. Jeśli okładzina pęknie lub zostanie wygładzona, należy zaplanować jej wymianę przed wystąpieniem przewlekłego poślizgu. Należy zweryfikować prawidłowe ukształtowanie (wypukłość) lub równoległość koła głowicowego, ponieważ niewłaściwe ustawienie koła głowicowego powoduje odchylenie paska od osi i zmniejsza ciśnienie kontaktowe oraz przyczepność.
Integralność połączenia paska i typ połączenia
Mechaniczne połączenia taśmy za pomocą śrub lub zawiasów mogą ulec degradacji w czasie i dopuścić do rozciągania taśmy w miejscach połączeń, co prowadzi do uszkodzenia taśmy. Powstaje wówczas „garb”, który przechodzi nad kołem napędnym przy każdej obrocie, powodując chwilowe straty tarcia oraz kumulacyjne mikroposuwania, które pogarszają ogólną wydajność. Należy zauważyć, że połączenia wulkanizowane są najmocniejszym i najbardziej gładkim rozwiązaniem dla wysokoprzepustowych podnośników kobelcowych i wymagają profesjonalnej instalacji. W przypadku mechanicznych elementów mocujących należy sprawdzać połączenie pod kątem luźnych śrub, zużytych płytek lub rozciągniętych otworów po każdych 200 godzinach pracy. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. zaleca stosowanie systemu mocowania taśmy dostosowanego do szerokości i napięcia taśmy oraz zawsze przestrzeganie specyfikacji momentu dokręcania produktu. Uszkodzone połączenie nie tylko spowoduje poślizg, ale także stanie się zagrożeniem bezpieczeństwa w przypadku całkowitego pęknięcia taśmy. Po wykonaniu nowego połączenia konieczne jest ponowne napięcie taśmy, ponieważ połączenie osiada w ciągu pierwszych kilku dni eksploatacji.
System napędowy i zarządzanie obciążeniem
Nagłe przeciążenia lub niestabilne prędkości podawania często powodują poślizg. Gdy taśma musi przenosić obciążenie większe niż przewidziana przez projekt wydajność elewatora, nie jest w stanie wytworzyć wystarczającego momentu obrotowego i zaczyna się ślizgać, szczególnie podczas rozruchu.
Zainstaluj amperomierz w obwodzie napędu silnika i monitoruj pobór prądu. Jeśli wartość prądu przekracza normalny zakres roboczy, występuje stan przeciążenia. Zainstaluj przemiennik częstotliwości (VFD) do miękkiego rozruchu; zapewnia to taśmie dodatkowy czas na uzyskanie odpowiedniego przyczepienia oraz zmniejsza uderzenia mechaniczne podczas uruchamiania. Ponadto sprawdź paski klinowe lub łańcuch napędowy pomiędzy silnikiem a wałkiem napędowym. Jeśli te elementy się obluzują, mogą powodować dodatkową formę poślizgu taśmy. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. zaleca dobór średnicy koła napędnego zgodnej z prędkością obrotową silnika oraz prędkością roboczą windy. Nie należy pracować powyżej prędkości nominalnej; nadmierna prędkość obniża skuteczność napełniania i powoduje nadmierne poślizgi taśmy. Stabilna dostawa momentu obrotowego napędu osiągana jest również poprzez regularne smarowanie wszystkich łożysk oraz wyważenie podstawy silnika.
Aby zapobiec poślizgowi paska w Twoim podnośniku wiaderkowym, konieczne jest regularne sprawdzanie napięcia paska, utrzymanie odpowiedniego stanu powierzchni kół pasowych, monitorowanie integralności spoin oraz rozsądne zarządzanie obciążeniem. Shanghai Yuanyuda International Trade Co., Ltd. dostarcza zamiennych pasków, kół pasowych i zespołów napinających do podnośników serii TDTG oraz udziela wsparcia technicznego dotyczących montażu i regulacji. Te cztery działania zapobiegawcze wydłużają żywotność paska, zapewniają stały przepływ materiału oraz zapobiegają zakłóceniom produkcji i przestojom. Poprawnie konserwowany podnośnik również obniża koszty napraw i zapewnia stały przepływ materiału do urządzeń znajdujących się dalej w linii produkcyjnej, co gwarantuje ciągłość i niezawodność całej linii przetwarzania.
